خودروبر | خودرو بر تهران

 

مصرف انرژی برگشت پذیر در پایان یک چرخه محرک Eef  می تواند توسط ضریب هم ارزی sdis. اگر مثبت باشد، یا schg; اگر منفی باشد در طول عملیات بلادرنگ،حمل خودرو

 

 

48 P. Rodatz et al. / کنترل مهندسی تمرین 13 (2005) 41-53

 

 

 

گرادیان 5 کیلووات=ثانیه: (فقط در هنگام خاموشی اضطراری برق فوراً قطع می شود.) انرژی انباشته شده در این مدت باید در ابرخازن ها ذخیره شود. این محدودیت باید هنگام تعیین مرز پایین در نظر گرفته شود. تمام محدودیت های موجود در سیستم انتقال قدرت در جدول 2 خلاصه شده است.