خودروبر | خودرو بر تهران

 

کفی خودروبر جانبی داخلی، و استفاده نادرست از کمربند ایمنی به طور قابل توجهی با صدمات جدی مرتبط بودند. حتی زمانی که استفاده از کمربند ایمنی یا استفاده مناسب برای آن کنترل شده باشد، 

 

 

 

ویژگی‌های چرخش موارد (MAIS 3-5) کنترل‌ها (MAIS 0-2) نسبت شانس (95? محدودیت‌های اطمینان)

N (%) N (%)

 

نوع شروع 1.5 (0.58، 4.0)a

سفر بیش از 19 (70.4) 448 (74.4) 0.82 (0.36، 1.9)

برگرداندن روی 3 (11.1) 70 (11.6) 0.95 (0.30، 3.05)

برگرداندن 3 (11.1) 54 (9.0) 1.3 (0.40، 4.1)

سقوط بیش از 0 (0.0) 22 (3.7) N/A

پرش روی 2 (7.4) 8 (1.3) 5.9 (1.4، 26.3)b

مکان واژگونی

کنار جاده/میانگین 16 (61.5) 430 (71.0) 0.66 (0.30، 1.4)

شانه 5 (19.2) 100 (16.5) 1.2 (0.46، 3.2)