خودروبر | خودرو بر تهران

این رویکرد شامل یک فرمول ابتکاری برای تبدیل جریان برق خودروبر به هزینه سوخت معادل بر اساس "هزینه" برق در مسیرهای مختلف قدرت (حال و آینده) است. این استراتژی کنترل بر روی یک نمونه اولیه HEV اجرا شد و نتایج واقعی در اینجا ارائه شده است ، نشان می دهد که این رویکرد به همراه استحکام و عملکرد پایدار شارژ ، کارآیی سوخت بسیار خوبی را ارائه می دهد. سپس ، یک فرمول کلی و مقیاس پذیر از این استراتژی کنترل پیشنهاد می شود. r 2001 انجمن مهندسان خودرو ژاپن ، Inc. و Elsevier Science B.V. همه حقوق محفوظ است.