3 مورد مناسب در رابطه با خودروبر ها در چیست؟

این رویکرد شامل یک فرمول ابتکاری برای تبدیل جریان برق خودروبر به هزینه سوخت معادل بر اساس "هزینه" برق در مسیرهای مختلف قدرت (حال و آینده) است. این استراتژی کنترل بر روی یک نمونه اولیه HEV اجرا شد و نتایج واقعی در اینجا ارائه شده است ، نشان می دهد که این رویکرد به همراه استحکام و عملکرد پایدار شارژ ، کارآیی سوخت بسیار خوبی را ارائه می دهد. سپس ، یک فرمول کلی و مقیاس پذیر از این استراتژی کنترل پیشنهاد می شود. r 2001 انجمن مهندسان خودرو ژاپن ، Inc. و Elsevier Science B.V. همه حقوق محفوظ است.