3 روش مهم برای خودروبر تهران چگونه است؟
خودروبر تهران حساسیت بیشتر محور جلو نسبت به عدم تعادل لاستیک و خروج شعاعی (به بخش 2.5 و موارد 1 و 4 مراجعه کنید) • نیاز به ارتفاع بیشتر.• گاهی اوقات فضای بین تایرها و عنصر میرایی (شکل 1.41) بسیار محدود است. با این حال، این محدودیت نهایی فقط در خودروهای دیفرانسیل جلو مهم است زیرا ممکن است در نصب زنجیر چرخ مشکل ایجاد کند. حداکثر روی چرخ های بدون محرک شکل 1.18 تکیه گاه بالادستی دو مسیره فورد فوکوس