خودروبر | خودرو بر تهران

 

   پیوندهای دنباله دار و راهنمای مرکزی خوب (شکل 1.60) یا میله پانهارد نیاز دارند. این به طور کلی در پشت محور قرار می گیرد (شکل 1.61). خودروبر زاهدان  تعلیق چرخ مستقلسیستم تعلیق چرخ مستقل لزوماً از نظر ویژگی های هندلینگ بهتر از یک محور صلب نیست. چرخ‌ها ممکن است با بدنه شیب داشته باشند و ویژگی‌های چسبندگی جانبی لاستیک‌ها کاهش می‌یابد (شکل‌های 3.53 و 3.54)، و از نظر وزن هیچ مزیتی وجود ندارد (به بخش 6.1.3 مراجعه کنید). این سیستم تعلیق معمولاً به اندازه یک محور میل لنگ مرکب به فضای بیشتری نیاز دارد.