مداد خودرو تهران می شود. در واقع لاستیک نسبت
امداد خودرو تهران می شود. در واقع لاستیک نسبت به سطح جاده لیز می خورد. مقدار لغزش (S) تعیین کننده نیروی ترمز و نیروی جانبی است. لغزش، به عنوان درصدی از سرعت خودرو، با داده می شودوجه: یک تایر چرخشی دارای لغزش S = 0 و یک تایر کاملاً قفل شده دارای S = 100? است.نیروهای ترمز و جانبی متناسب با نیروی معمولی (از وزن خودرو) است که روی رابط تایر/جاده اعمال میشود (نین شکل 8.13) و ضرایب اصطکاک برای نیروی ترمز (Fb) و نیروی جانبی (F~.):درک خودرو الکترونیک کنترل حرکت وسیله نقلیه